РОССИЯ, 17 мар. - SV Development. В ближайшее время объемы ввода жилья на территории Новой Москвы планируется довести до 3 млн кв.м в год, причем большинство из них – многоквартирные жилые дома. Подобные темпы строительства могут существенно снизить стоимость квартир в Новомосковском и Троицком административных округах, полагают эксперты компании Atlas Development.

На завершившейся в Каннах международной выставке недвижимости MIPIM 2014 российские чиновники в очередной раз рассказали о планах по развитию присоединенных к Москве территорий. В частности, как заявил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин, в 2014 году жилье и социальные объекты в Новой Москве будут строиться еще активнее, чем в прошлом. Если за 12 месяцев 2013 года на присоединенных территориях было введено 2,1 млн кв.м недвижимости, из которых 1,5 млн кв.м — это жилье, то по планам на текущий год количество сданных жилых "метров" составит около 1,6 млн, а нежилых – около 0,9 млн. В дальнейшем объемы будут только увеличиваться – власти хотят достичь планового показателя 3 млн кв.м жилья в год.

Кроме того, Владимир Жидкин отметил, что в период до 2035 года объем инвестиций в Новую Москву может составить более 7 трлн руб., из которых 5 трлн будут потрачены на строительство недвижимости. По планам чиновников, в Новомосковском и Троицком административных округах в ближайшие 30-35 лет будет возведено 100 млн кв.м недвижимости.

Впрочем, по мнению аналитиков компании Atlas Development, такие колоссальные цифры таят в себе ряд рисков для рынка недвижимости. Высокие темпы строительства приведут к обвалу цен на жилье в многоквартирных домах. Уже сейчас можно говорить о том, что объем предложения в Новой Москве начал превышать спрос. Причем количество построенных квадратных метров будет увеличиваться, а активность покупателей в последнее время снижается – по оценке экспертов компании, в ряде проектов, специализирующихся на многоквартирной застройке эконом-класса, количество сделок с начала 2014 года упало в 2-4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Подобное превалирование предложения над спросом ведет к затовариванию рынка и вынужденному снижению цен. За прошлый год средняя стоимость квадратного метра в многоэтажных новостройках Новой Москвы снизилась на 6% с 82 до 77 тыс. руб. С начала 2014 года значительного снижения цены зафиксировано не было, но если произвести пересчет средней стоимости квадратного метра в долларах или евро, то можно сказать, что снижение цен продолжается. Причем еще более существенными темпами, чем в 2013 году. Если по состоянию на конец прошлого года средняя стоимость метра составляла $2356 или €1709, то в середине марта валютный эквивалент снизился до $2112 или €1515. Таким образом, уже с начала года жилье в Новой Москве подешевело на 10,4% в американской валюте и 11,4% в европейской.

"За предыдущие 10 лет при изменении курса стоимость недвижимости росла, как минимум, в соответствии с курсом валюты. В основном цены на недвижимость привязывались к доллару. За последние несколько лет появилась другая тенденция. Застройщики стали фиксировать цены в рублях. И особенно ярко эта тенденция проявилась на рынке новостроек. Девелоперы Новой Москвы не спешат корректировать прайс-листы. И без того невысокий спрос может и вовсе сойти на нет в случае увеличения стоимости жилья в новостройках", – комментирует Елена Исковских, директор по продажам компании Atlas Development.

По прогнозам аналитиков, в текущей ситуации неизбежно дальнейшее снижение цен на жилье в Новой Москве. Если девелоперы не вступят в картельный сговор, то высокий уровень конкуренции приведет к настоящей битве за покупателя. Застройщики будут не просто вынуждены снижать цены для поддержания количества сделок на приемлемом уровне, но и предлагать клиентам более качественный продукт за меньшие деньги. Единственный способ избежать данной ситуации – активно развивать социальную и транспортную инфраструктуру. В рамках MIPIM в Каннах группа компаний "Масштаб", один из крупнейших застройщиков Новой Москвы, заявила о намерении самостоятельно профинансировать строительство линии метро до территорий своих проектов. Еще один девелопер – компания "Мортон" – построит за свой счет 9 км дорог.

"Чиновники обещают развивать инфраструктуру на присоединенных территориях: уже в этом году планируется начать масштабную реконструкцию Калужского, Киевского и Боровского шоссе, строительство ЦКАД, начнутся работы по возведению линии метро и станций "Румянцево" и "Саларьево". Однако своими силами столичные власти будут реализовывать эти проекты несколько лет. И как показывает опыт, реальные сроки окончания работ будут постоянно сдвигаться. Сейчас девелоперам необходимо объединяться для того, чтобы совместными усилиями ускорить процесс развития инфраструктуры. В противном случае, если покупатели в ближайшие два года не увидят активных действий в этом направлении, девелоперы будут вынуждены продолжать снижать цены и нести убытки. Грубо говоря, сейчас нужно инвестировать собственные средства в строительство дорог и метро для того, чтобы в будущем продавать большие объемы жилья по адекватным ценам, максимально приближенным к ценам старой Москвы", ─ поясняет Елена Исковских.

По мнению экспертов, активное развитие транспортной инфраструктуры девелоперами в сложившихся условиях даст толчок не только новостройкам, но и загородным поселкам Новой Москвы от эконом- до элитного класса. "На примере собственных проектов "Никольские Озера" и "Никольский Берег" мы видим, что любая новость о грядущем развитии инфраструктуры и улучшении транспортной доступности вызывает всплеск покупательской активности. Если же чиновники и девелоперы от разговоров перейдут к делу, это поспособствует основательному развитию сегмента коттеджных поселков бизнес и элитного класса на территории Новой Москвы, и поравняться с конкурентами не только с Минского и Новорижского, но и Рублево-Успенского шоссе в категории бизнес-класса и элитного. Большая доля покупателей загородного жилья в бизнес-классе и элитном сегменте предпочтет иметь дом со всей необходимой инфраструктурой на территории Москвы, а не в Подмосковье, которое значительно отстает в развитии", – резюмирует Исковских.

Консалтинговая компания "SV Development"