РОССИЯ, 13 янв. - SV Development. Изменение градостроительной политики Москвы превратило город в крупного заказчика. За три года при Сергее Собянине в столичные стройки вложено почти 900 миллиардов рублей, из них более 500 миллиардов - в транспортные объекты, пишут "Ведомости".

В адресной инвестиционной программе (АИП) в строительство на 2011 - 2013 года было заложено 1,08 триллиона рублей. Однако за эти три года город потратил только 876 миллиардов рублей. Это сопоставимо с годовыми капитальными вложениями "Газпрома" - 888,7 миллиарда рублей в 2012 году, отмечает газета. Но инвестиции госкомпаний сокращаются, и строительные организации вынуждены искать новых клиентов. Например, в прошлом году "Газпром" вложил меньше на 113,5 миллиарда рублей. А его крупнейший подрядчик, "Стройтрансгаз", взялся строить метро в Москве - он продлит Замоскворецкую линию на 2,7 км за 10,5 миллиарда рублей.

Москва при Собянине увеличила инвестиции в стройки: если в 2010 году инвестпрограмма Москвы составляла около 200 миллиардов рублей, то сейчас - в 1,5 раза больше. Раньше 70% городских инвестиций приходилось на жилье и социальные объекты, а сегодня власти увлечены развитием транспортной системы.

Метро и дороги

До 2020 года в столице планируется построить более 160 км линий метро и 79 станций. Ежегодно планируется вкладывать в строительство по 100 миллиардов рублей. Чтобы запустить программу, функциями заказчика строительства и генподрядчика власти наделили ОАО "Мосинжпроект" (100% принадлежит Москве). Портфель его заказов, по оценкам экспертов, приближается к 1 триллиону рублей.

Сопоставимые суммы столица пока тратит и на дороги. "В 2012 году сдали 60 км реконструированных и вновь введенных дорог, в 2013 году - около 74 км, а в следующем планируется 76,6 км (инвестиции - 90 миллиардов рублей)", - перечисляет руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. В 2015 - 2016 годах, по его словам, на дорожное строительство предусмотрено по 80 миллиардов рублей, будет введено 94 и 120 км.

В то же время крупных контрактов на десятки миллиардов рублей поубавилось. Лидером остается "Мостотрест" - благодаря подрядам, полученным по распоряжению экс-президента Дмитрия Медведева, отмечают "Ведомости". АИП на 2014 - 2016 года оценивает объекты вокруг "Сколкова" в 80,5 миллиарда рублей. Заказы остальных подрядчиков в разы меньше.

Консалтинговая компания "SV Development"