УКРАИНА, 27 янв. - SV Development. Эксперты: число плательщиков выросло на порядок по сравнению с прошлым годом.

Каждый год украинцы живут по новым налоговым правилам. Ключевые нововведения в 2016-м коснулись налогов на недвижимость и транспорт. Теперь платить за свое имущество мы будем больше. "Сегодня" разобралась, кто и сколько отдаст за богатство.

НЕДВИЖИМОСТЬ. Главное изменение — появляется дополнительный налог — 25 тыс. грн за очень большие объекты.

При этом деньги будут изыматься и за нежилые помещения. Эксперты приводят пример: если в селе у одного человека, кроме дома, есть курятник, конюшня, гаражи, летняя кухня и прочее, и все это превышает 500 кв. м — он дополнительно заплатит 25 тыс грн в год.

Кроме того, повышается налоговая ставка с 2 до 3% максимально от минзарплаты за каждый "лишний" квадрат. Эти деньги собирают местные советы и они же устанавливают ставку от 0 до уже 3% (или по 41,34 грн). Но остается налоговая льгота:

— 60 кв. м для квартир, 120 кв. м для домов и 180 кв. м для дома и квартиры (раньше было: 120 кв.м — для квартир и 250 кв.м — для домов). Это значит, что за каждый квадрат превышения юрлица будут платить налог на недвижимость ежеквартально — до 30 апреля, 30 июля и 30 октября 2016-го, а также 30 января 2017-го.

А физлица будут платить по новым ставкам только в 2017-м, ведь в этом году граждане должны оплачивать недвижимость по ставкам, которые действовали в 2015-м. То есть ставка налога на недвижимость составляет за каждый квадрат превышения от 0% до 2% от общей площади (то есть максимум 24,36 грн). Эти ставки также устанавливаются местными советами. Важный нюанс: физлица оплачивают налог раз в год — до 28 августа, а уведомления о суммах налога ГФС должен отправить адресатам до 1 июля.

АВТО. В 2016 г. налог на "роскошные" авто также рассчитывается по новым правилам, хотя его величина осталась прежней — 25 тыс. грн в год. Но если ранее престижность машины зависела от возраста — 5 лет с даты выпуска (указана в техпаспорте) и от объема двигателя — более 3 л, то теперь возраст остался, а литраж заменен рыночной ценой, рассчитанной по методике Минэкономразвития и торговли. По ней роскошным считается автомобиль, который стоит дороже 750 минзарплат (с 1.1.16 г. — 1,0335 млн грн).

Как разъяснил нам гендиректор ВААИД Олег Назаренко, новый подход более справедлив, он учел возраст и пробег машины. "Ранее подпадали под налог мощные джипы ценой до 1 млн грн, а автомобили премиум-класса типа порш-кайен, мазерати, ламборджини с двигателями до 3 л — нет", — говорит Назаренко. Но, по его словам, увеличилось на порядок количество плательщиков налога, в том числе и имеющих авто ценой $40 тыс. По расчетам Минфина под налогообложение подпадают 138 тыс. шт., а бюджет получит около 3,45 млрд грн. В 2014 г. было 15,8 тыс. авто, с которых собрали 392 млн грн.

ЭКСПЕРТЫ. По мнению аналитика SV Development Сергея Костецкого, налоговые нововведения не учитывают доходов украинцев: "Справедлива норма, когда за большие дома и квартиры придется платить по 25 000 грн. Людям, которые понастроили дворцы, налог в $1000 по карману. Но излишне, что в расчетах учитываются хозпостройки, ведь в селе есть немало домов, построенных полвека назад. Не думаю, что селяне и фермеры могут платить по 25 000 грн".

Не согласен Костецкий и с тем, что транспорт, стоимостью свыше 1 млн грн, будет облагаться аналогично: "Это коснется авто среднего класса, которые стоят по $40 тыс. Вряд ли автомобилисты захотят платить налог. Так что ждем падения автопродаж".

Консалтинговая компания "SV Development"